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宝马i3电池组新用途:驱动电动船只

时间:2021-09-09 07:17
本文摘要:宝马i3电池组是TorqeedoDeepBlue船舶内两侧柴油发动机的一部分。据Torqeedo,现阶段的船舶行车速率为5英里/钟头最少可行车5钟头,急速行车则为三十分钟。DeepBlue电机有44马力和89马力2款,另有输出功率为40马力和80马力的传统式和车用汽油船用发动机。 在其中,Torqeedo现阶段市场销售的30.5千瓦时的电池组市场价为31999美元,来源于宝马i3。DeepBlue柴油发动机市场价为23999美元。

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宝马i3电池组是TorqeedoDeepBlue船舶内两侧柴油发动机的一部分。据Torqeedo,现阶段的船舶行车速率为5英里/钟头最少可行车5钟头,急速行车则为三十分钟。DeepBlue电机有44马力和89马力2款,另有输出功率为40马力和80马力的传统式和车用汽油船用发动机。

在其中,Torqeedo现阶段市场销售的30.5千瓦时的电池组市场价为31999美元,来源于宝马i3。DeepBlue柴油发动机市场价为23999美元。Torqeedo更为商船出示DeepBlue混合动力柴油发动机,输出功率做到160马力,包含船里的太阳能电池板。

二零一六年,宝马与BeckAutomation企业协作,进一步运用i3电池组以处理动能贮备难题。顾客可挑选全新升级的电池组或资产重组后的电池组。同一年,宝马升級i3动力装置,使其容积做到33千瓦时。

这使电动式三厢车的续航里程做到184公里。除此之外,有碟照显示信息,现阶段全新升级i3已经产品研发中,或包含一款运动版车系。其输出功率达到200马力,最高值扭距达184磅英寸,而该款各自为168马力和184磅英寸。

伴随着电池组升級,汽车续航里程也将相对提升。宝马现阶段电动式汽车对策关键集中化在提升汽车的续航里程,而不是打造出新的电动车型如i3等。据了解,下一代i商品最开始有希望于二零二一年现身。


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